Технический центр Мерседес в Кунцево в рамках ТО оказывает услуги по замене масла в АКПП Мерседес W204, W212, ML 164, GL 350, GLK 220 и других моделей. Мы уверены, что вы останетесь довольны нашим качеством техобслуживания и ценовой политикой.
Записаться на ТО
Цена в техническом центре Мерседес в Кунцево от 3 500 руб.*
* Указанная стоимость не является публичной офертой.
Ранее автоматические коробки Мерседес вообще считались необслуживаемыми. Но с определенного момента начался ряд проблем с трансмиссией, и это послужило причиной изменения регламента ТО.
По рекомендациям производителя масло АКПП необходимо менять ориентировочно каждые 60 000 км пробега.
На интенсивность замены масла АКПП Мерседес влияет и стиль вождения и сервисная система конкретной машины Assyst Plus или Assyst.
МАСЛО ДЛЯ АКПП МЕРСЕДЕС
Для замены необходимо использовать масло зелёного цвета с допуском 236.14 по Мерседес. Частота замены зависит и от типа коробки: 722.6, 722.9 или новая 725.0. В зависимости от этого интервал ТО для АКПП будет находиться в диапазоне 60-150 тысяч км.
ПОСЛЕДСТВИЯ НЕСВОЕВРЕМЕННОЙ ЗАМЕНЫ МАСЛА В ТРАНСМИССИИ
Просрочка замены масла в АКПП Mercedes ведет в первую очередь к ускоренному износу ее деталей. Прежде всего, страдают:
- фрикционы;
- гидротрансформатор;
- гидроблок.
Масло, которое подверглось перегреву или утеряло со временем свои свойства, уже не охлаждает в достаточной степени АКПП и недостаточно смазывает ее. Из-за этого износ соприкасающихся механических деталей коробки идет ускоренными темпами.
Первая причина, по которой обращаюсь за ремонтом АКПП Мерседес — износ фрикционов коробки. Проявляется это ударами при переключении передач и их проскальзыванию.
При недостатке уровня масла также происходит ускоренный износ механической части КПП. Во время планового ТО всегда необходимо контролировать этот вопрос.
При соблюдении регламента ТО любой гидравлический узел, в том числе и АКПП прослужит максимально долго.
Регламент предусматривает замену трансмиссионного масла в АКПП при проведении большого ТО (ТО-B):
|
Наименование ТО |
Пробег (км) |
Масло АКПП |
Масло в редукторах (мостах) |
Тормозная жикость |
Охлаждающая жидкость |
||||
|
ТО 1 или ТО A |
15 000 |
||||||||
|
ТО 2 или ТО B |
30 000 |
||||||||
|
ТО 3 |
45 000 |
||||||||
|
ТО 4 (большое ТО) |
60 000 |
+ |
+ |
+ |
+ |
||||
|
ТО 5 |
75 000 |
||||||||
|
ТО 6 |
90 000 |
||||||||
|
ТО 7 |
105 000 |
||||||||
|
ТО 8 (большое ТО) |
120 000 |
+ |
+ |
+ |
+ |
||||
КАК МЫ РАБОТАЕМ
- Сначала через сливное отверстие поддона сливается старая жидкость, сам поддон снимается при этом.
- Обязательно меняется фильтр коробки. Также необходимо заменить прокладку КПП, сливную пробку и шайбу.
Так как у каждой серии коробок своя форма поддона, то и количество масла для замены требуется различное. Сервисная программа WIS дает всю необходимую на этот счет информацию.
Мы используем только оригинальные запасные части и расходные материалы Мерседес, либо, по желанию клиента, их сертифицированные аналоги, одобренные заводом-изготовителем. Все работы проводим согласно техрегламента автопроизводителя и поэтому уверенно даем гарантию на свою работу!
Для записи на сервис звоните по указанному на сайте телефону. Мы всегда рады новым клиентам!
