Ремонт и обслуживание Mercedes-Benz G-класс

Серия G выглядит уникально. Ее невозможно спутать с автомобилями других производителей. Первоначально возникает впечатление, что кузов данного внедорожника совершенно никогда не менялся. Но это неверно. Обновление автомобиля всегда вносит определенные изменения в дизайн и в техническое оснащение.

Версия W464 – самая свежая в данной серии. Оснащена она рамой совершенно другой конструкции. Также изменился передний мост. Теперь в автомобиле предусмотрена независимая подвеска. Присутствует много девайсов на основе электроники. Пример – возможность устанавливать цифровую приборную доску, а не аналоговую.

Распространенные неполадки

Типичные проблемы класса G напрямую зависят от комплектации и года выпуска автомобиля.

Наиболее проблемные элементы мотора:

• ГРМ цепь,
• форсунки;
• турбокомпрессор.

Полноприводную сложную трансмиссию необходимо ремонтировать из-за неисправностей гидротрансформатора  или электрики. Также проблемы возникают из-за сломанной системы управления блокировки или раздатки. Вероятны утечки масла и гул мостов. Также возможны вибрации карданных валов.

Подвеска специально предусмотрена для плохих дорог. Она обладает хорошей выносливостью. Проблемы обычно возникают по причине неправильного ухода или пробеге более 100000 километров.

Автовладельцы часто жалуются, что электрооборудование перестает работать. Обычно в процессе ремонта производится замена платы или вышедшего из строя датчика. Также может понадобиться чистка контактов или замена проводки.